Kan u uw periode van rijverbod kiezen?
Dit verschilt van arrondissement tot arrondissement en is dus een verschil of u bijvoorbeeld bent veroordeeld in Gent, Luik, Charleroi of Brussel.
Om na te gaan of u na een definitief vonnis de mogelijkheid heeft om de periode te kiezen waarbinnen het rijverbod wordt uitgevoerd verwijzen wij u naar “Uitvoering rijverbod per arrondissement”.
Wij hebben deze informatie voor u verzameld en gerangschikt.
Hoe bekom ik een keuze van rijverbod?
Na een definitief vonnis wordt (het Parket van) de Procureur des Konings aangeschreven om een voorkeur van periode van verval tot het besturen van een motorvoertuig mee te delen.
De Procureur des Konings beslist soeverein om de aanvraag al dan niet te overwegen en laat hiervan bericht aan de veroordeeld (of zijn/haar raadsman).
Welke straf riskeert u?
Indien u een verkeersinbreuk pleegde en hiervoor werd gedagvaard wenst u dan ook graag meer concreet te weten wat u kan verwachten als straf. Wij hebben dan ook gedurende jaren vonnissen verzameld van de diverse politierechtbanken en dit in volledig Vlaanderen, Wallonië en Brussel.
Bereken je boete
Vragen over een overtreding of een ongeval? Hulp nodig bij dagvaarding?
Onze experten staan klaar om gratis uw vragen te beantwoorden! Contacteer ze via:
Wij zijn bereikbaar 7/7, elke dag van 08.30 tot 22.00, ook tijdens het weekend.
Actueel
Dinsdag 08 Februari 2022
1 op 5 jonge bestuurders rijdt maandelijks onder invloed van lachgasUit een onderzoek van VIAS blijkt dat 6% van de Belgische bestuurders minstens 1x per maand met de auto rijdt nadat hij of zij lachgas heeft gebruikt. Bij jonge bestuurders ligt dit percentage zelfs een stuk hoger. Lachgas is dan wel niet detecteerbaar door een test, maar het heeft wel een grote invloed op de rijvaardigheid en verkeersveiligheid.
Lees meer
Maandag 07 Februari 2022
Boetebrief wordt duidelijker, moderner en transparanterSinds 2022 zien de onmiddellijke inningen, ook wel beter bekend als de ‘boetebrief’ er in België anders uit. Met deze wijziging was het de bedoeling om de onmiddellijke inningen moderner, duidelijker en beter aangepast aan de overtreder te maken. Het doel was om ervoor te zorgen dat het voor de overtreder eenvoudiger en sneller is om de brief te lezen en de boete te betalen.
Lees meer
Dinsdag 14 December 2021
De privatisering van de trajectcontroles bekeken vanuit een juridisch standpuntDe verruiming van de GAS-Wet geeft gemeenten de mogelijkheid om voortaan ook beperkte snelheidsovertredingen binnen het eigen grondgebied te bestraffen met een administratieve sanctie. Vijf gemeenten sloten meteen een contract met een aantal privébedrijven om binnen deze nieuwe bevoegdheid trajectcontroles op hun grondgebied te voorzien. Een beperkte investering voor de lokale overheid dus, die als kleine speler logischerwijs het comparatief voordeel verliest. Het idee dat verkeersboetes het voorwerp uitmaken van een particulier verdienmodel, beroerde de gemoederen en lokte bij experts en menig politicus verontwaardiging uit. Los van de politieke bezorgdheden, moet ook vanuit juridisch oogpunt met de grootste omzichtigheid naar een dergelijk samenwerking gekeken worden.
Lees meer