Actueel

Maandag 16 Februari 2015

In Duitsland waren er in 2014 475.000 verkeersopstoppingen, die zich uitstrekten over een record van 980.000 kilometer, zo heeft de Duitse autoclub ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) vrijdag gemeld. De files duurden volgens ADAC 285.000 uur, de langste duur in 32 jaar.

Maandag 16 Februari 2015

Na Wallonië en Brussel heeft ook Vlaanderen het licht op groen gezet voor de invoering van een kilometerheffing voor vrachtwagens. Binnen- en buitenlandse vrachtwagens van meer dan 3,5 ton zullen vanaf 2016 een heffing moeten betalen per gereden kilometer.

Maandag 16 Februari 2015

Meer dan 5.000 jongeren die pas hun rijbewijs haalden, hebben de voorbije jaren een extra cursus preventief autorijden gevolgd. Dat heeft de Stichting Vlaamse Verkeerskunde (VSV) zaterdag bekendgemaakt in Sint-Niklaas.

Maandag 16 Februari 2015

Nog dit jaar zullen kandidaat-bestuurders een heel ander programma tijdens hun rijopleiding voorgeschoteld krijgen. Kennis van de wegcode en beheersing van het voertuig zullen niet langer volstaan om voor het examen te slagen, zegt mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA). Dat schrijft De Standaard zaterdag.

Maandag 16 Februari 2015

In de eerste zes weken van 2015 is de filelengte op de Belgische snelwegen sterk toegenomen, zo blijkt uit metingen van Touring Mobilis. Dat meldt De Zondag. "In tegenstelling tot begin 2014, werden we in het begin van 2015 al enkele keren geconfronteerd met sneeuwfiles. Ook het aantal structurele files blijft toenemen in 2015", aldus Steven Logghe van Touring.

Maandag 16 Februari 2015

Ongeveer 25 procent van de Belgische autobestuurders kruipt wel eens achter het stuur met een glaasje teveel op. En daarmee liggen wij Belgen ver boven het Europees gemiddelde van 12 procent. Dat is gebleken uit de Europese barometer van verantwoord rijgedrag, een onderzoek uitgevoerd door de Franse stichting Vinci Autoroutes in 10 Europese landen. Enkel Griekenland doet het slechter met 29 procent.

Maandag 16 Februari 2015

Ruim 7 op de 10 Vlamingen (76 procent) vinden dat wie iemand wil leren autorijden, eerst verplicht getest moet worden op zijn of haar kennis van de verkeersregels. Ongeveer 70 procent van de Vlamingen vindt ook een verplichte praktijktest een goed idee. Dat blijkt uit de resultaten van een bevraging die VAB liet uitvoeren bij 2.000 Belgen.

Vrijdag 13 Februari 2015

Febetra, TLV (Transport en Logistiek Vlaanderen) en UPTR (Unie van Professionele Transporteurs en Logistieke ondernemers) reageren negatief op de beslissing van de Brusselse regering inzake de tarieven van de kilometerheffing voor vrachtwagens. De drie federaties van de sector transport en logistiek in België betreuren het uitblijven van enig overleg tot nog toe met het Brussels en Waals Gewest. 

Vrijdag 13 Februari 2015

De Vlaamse overheid plant op verschillende plaatsen bijkomende verbindingen zoals ecoducten, -tunnels, en - duikers, die dieren in staat stellen ongestoord barrières zoals wegen of spoorwegen te nemen. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams Milieuminister Joke Schauvliege op een schriftelijke vraag van Lydia Peeters (Open Vld).

Vrijdag 13 Februari 2015

Zweeds autobouwer Volvo Cars werkt samen met de Zweedse en Noorse verkeersautoriteiten aan een project dat auto's zal toelaten om informatie uit te wisselen over de toestand van het wegdek, zoals oa. ijsplekken. Deze informatie zal gedeeld worden via een cloud-gebaseerd netwerk. De huidige testvloot van 50 zal uitgebreid worden naar 1.000 voertuigen en deze technologie zou binnen enkele jaren beschikbaar moeten zijn.

Vrijdag 13 Februari 2015

Woensdag keurde het Europees Parlement een nieuwe richtlijn goed die ervoor moet zorgen dat de lidstaten beter de gegevens over verkeersovertredingen met elkaar gaan uitwisselen. Het Europees Hof van Justitie vernietigde vorig jaar in mei nog een andere richtlijn hierover vanwege een probleem met de rechtsgrondslag. De nieuwe richtlijn zal ook in voege treden in het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Denemarken, die de vorige niet toepasten.

Donderdag 12 Februari 2015

In 2014 zijn trams van De Lijn betrokken geraakt in 865 ongevallen. Dat zijn er minder dan in 2012 en in 2013, toen er achtereenvolgens 1.004 en 1.029 dergelijke ongevallen geregistreerd werden.