Quel est la plus grande irritation du flamand sur la route ? ceux qui roulent sur la bande du milieu !
Lundi 28 Novembre 2016
Les flamands sont parfois irrités par les conducteurs roulant trop lentement, n’utilisant pas leurs clignoteurs ou collant leur pare-chocs. Mais le flamand est principalement irrité par les automobilistes qui continuent de rouler, sans la moindre raison, sur la bande de gauche ou du milieu d’une route à plusieurs bandes. Nous vous expliquons donc une fois de plus les règles spécifiques relatives à ce problème.
Le Principe: s’approcher le plus possible de la droite de la chaussée
La situation des conducteurs sur la route est réglée par l’article 9 de l’AR contenant le règlement général sur la police de la circulation et l’utilisation de la voie publique.
On peut clairement lire dans cet article que sur tout conducteur repose l’obligation de se tenir le plus près possible du bord droit de la chaussée (*).
(*) la chaussée peut consister d’une ou plusieurs bandes et est cette partie de la chaussée qui est utilisé par les véhicules, notamment les voitures
exceptions
Dans certains cas le principe susdit n’est pas en vigueur et par conséquent on peut rouler sur la gauche, même si la bande de droite est libre de circulation. La loi mentionne les situations suivantes :
· ronds-points
· Bandes tracées : suivre la bande qui correspond le mieux à votre destination.
· Ronds-points
· Agglomération : suivre la bande qui correspond le mieux à votre destination.
· Circulation dense / file
· motocyclistes
motocyclistes
Les motocyclistes constituent en outre également un cas d’exception. Ils peuvent à tout moment se déplacer sur toute la largeur de la chaussée s’il s’agit d’un chemin à sens unique et sur la moitié de la chaussée du côté droit si la circulation est admise dans les deux sens.
Si la chaussée est divisée en bandes, ils peuvent également se déplacer sur la totalité de la largeur de la bande, sur laquelle ils roulent.
Aussi longtemps que le motocycliste respecte ces règles, il/ elle n’effectue par de manœuvre et par conséquent il/elle ne doit pas faire usage de ses clignoteurs. Le motocycliste doit cependant faire attention qu’il/elle ne gêne pas les manœuvres de dépassement entamées par les conducteurs qui le suivent. Finalement, en tant que motocycliste, il faut toujours garder à l’esprit que dépasser par la droite est défendu.
Sanction
Le non-respect de la règle de garder la droite autant que possible est une infraction du premier degré. Ceci veut dire que le contrevenant devra payer une perception immédiate de 55 euros.
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