Stijgend aantal verkeersongevallen met voertuigen van Defensie
Zaterdag 04 Juli 2015
Na een daling van het aantal ongevallen met voertuigen van Defensie van 877 in 2010 tot 606 in 2012 is het aantal weer fors gestegen tot 765 in 2013 en 805 in 2014. Dat blijkt uit het antwoord van Defensieminister Steven Vandeput op een schriftelijke vraag van Veli Yüksel (CD&V). Het gaat zowel om ongevallen met klassieke commerciële wagens als met specifieke militaire voertuigen.
Parallel met deze evolutie daalde het aantal ongevallen met gekwetsten in de periode 2010-2012 van 40 tot 18 om vervolgens weer te stijgen tot 31 in 2013 en 32 in 2014. Het bedrag van de materiële schade daalde in de periode 2010-2013 van 266.765 tot 157.279 euro om in 2014 terug toe te nemen tot 233.744. De meeste ongevallen doen zich voor het binnenland. Het aantal ongevallen in het buitenland daalde in de periode 2010-2012 van 156 tot 68 om terug te stijgen tot 96 in 2013 en 105 in 2014.
BRUSSEL 01/07 (BELGA)
Bereken je boete
Actueel
Donderdag 14 Maart 2024
Trajectcontroles in België: een overzichtHet aantal trajectcontroles is, voornamelijk in Vlaanderen, sinds de introductie in 2012 fors toegenomen. In dit artikel bekijken we de werking van de trajectcontroles van dichterbij en gaan we na wat hun impact op het rijgedrag en de algemene verkeersveiligheid is.
Lees meer
Dinsdag 20 Februari 2024
Het gebruik van lachgas in het verkeer: De moeilijkheid van het bewijsHet recht toegankelijk maken, is ook in alle openheid en transparantie communiceren over maatschappelijke trends die we vanuit onze expertise als advocatenkantoor opmerken. Daarom geven we in dit artikel een korte toelichting over het gebruik van lachgas in het verkeer. We illustreren via een eigen dossier de bredere maatschappelijke lijnen en de bijhorende complexiteit.
Lees meer
In België worden verkeersovertredingen ingedeeld in vier graden gebaseerd op de ernst van de overtreding. Hoe hoger de graad, hoe zwaarder de overtreding beboet wordt. Vierdegraadsovertredingen worden beschouwd als de ernstigste overtredingen, gevolgd door de derde-, tweede- en uiteindelijk eerstegraadsovertredingen. In dit artikel bespreken we enkele voorbeelden per categorie en welke straffen daarbij horen.
Lees meer