Snelheidsduivels zijn vooral jongeren en mannen

 Snelheidsduivels zijn vooral jongeren en mannen

Vooral mannen en jongeren geven toe dat ze af en toe snelheidsovertredingen begaan. Dat blijkt uit een bevraging die het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) organiseerde. De resultaten werden maandag op het Circuit Zolder voorgesteld door federaal minister van Mobiliteit Jacqueline Galant (MR), die zelf op het circuit in een auto stapte om aan te tonen dat te hoge snelheid leidt tot langere remafstanden en dus ook tot meer verkeersslachtoffers.

Gemiddeld worden er in ons land 9.166 voertuigen per dag geflitst. Dat mag volgens het BIVV niet verbazen, aangezien 94 procent van de chauffeurs toegeeft wel eens te snel te rijden. Vooral in de schoolomgevingen (zone 30) lapt 90 pct van de ondervraagden de snelheidsbeperking soms aan zijn laars. Alleen op wegen waar maximaal 90 kilometer per uur mag worden gereden en op de autosnelwegen zijn er meer chauffeurs die zich aan de limieten houden dan zij die wel eens durven zondigen.

De indeling naar leeftijdsgroepen leert dat vooral bestuurders tussen 18 en 29 jaar af en toe te snel rijden. De ouderen (+63 jaar) rijden in alle zones het minst vaak te snel. Op de snelwegen is de groep van overtreders het grootst tussen 30 en 38 jaar. Naargelang het geslacht, zijn de mannen de grootste snelheidsduivels, en dit in alle zones (beperkingen tot 30, 50, 70 en 120 kilometer per uur). Op de snelweg is het verschil tussen mannen en vrouwen het grootst. Waar een beperkte snelheid is toegelaten (zone 30) doen de dames het bijna even slecht.

Minister van Mobiliteit Galant wil met campagnes en controles het aantal overtredingen terugdringen. "Het doel van de snelheidscontroles is niet om de staatskas te vullen, maar om het aantal pv's, en dus ook het aantal verkeersslachtoffers te verminderen", aldus de minister. Om aan te tonen dat zelfs kleine snelheidsovertredingen een grote impact hebben op de remafstand, en dus ook op het aantal slachtoffers, reed de minister op Circuit Zolder mee in een wagen die tegen diverse snelheden de remafstand liet opmeten.

HEUSDEN-ZOLDER 20/04 (BELGA)


Bereken uw boete

Actueel

 Verkeersboete Spanje: wat moet je weten?

Verkeersboete Spanje: wat moet je weten?

Kreeg je in Spanje een verkeersboete? Hieronder lees je hoe je je boete veilig bekijkt, betaalt of betwist, wat de termijnen zijn (waaronder de 50% korting bij snelle betaling), hoe je een bestuurder kunt aanwijzen, wat er geldt bij een huurauto en waarom je best niet reageert op sms’jes over “openstaande boetes”.

Lees meer
 Verkeersboete Oostenrijk: wat moet je weten?

Verkeersboete Oostenrijk: wat moet je weten?

Rijdt u in Oostenrijk en krijgt u een boete? Hieronder leest u hoe u de kennisgeving begrijpt, veilig betaalt of betwist, welke versnelde procedures bestaan (onmiddellijke boete, anonieme boete, beschikking op naam), wat de regels rond vignet/tol zijn en welke risico’s u loopt als u niets onderneemt.

Lees meer
 Verkeersboete Noorwegen: wat moet je weten?

Verkeersboete Noorwegen: wat moet je weten?

Rijd je in Noorwegen en krijg je een verkeersboete? Hieronder lees je hoe je de boete bekijkt, veilig betaalt of betwist, wat de termijnen zijn, hoe camera’s (ATK/fotoboks) werken, wanneer je strafpunten krijgt en wat er gebeurt als je niets doet. De info baseert zich op de Noorse politie, Riksadvokaten, Lovdata en de Noorse belastingdienst (inning).

Lees meer
close menu 1u