Qui est en faveur d’une amende pour l'utilisation du Gsm au volant?
Vendredi 09 Février 2018
Que pensent les belges du Gsm au volant ? Bien que la plupart soit de la même opinion, le Gsm au volant reste un gros problème. L’institut Vias a fait une étude représentative sur ce phénomène. Découvrez les résultats avec IntoLaw.
• Que voyons-nous dans les chiffres de l’étude de l’institut Vias ?
• A quel point sommes-nous concernés ?
• Comment remédier à l’utilisation du Gsm au volant ?
Selon l’enquête de l’institut Vias trois-quarts des belges estiment l’utilisation du Gsm au volant comme contrariant. Pourtant 1 conducteur sur 7 l’a utilisé au volant la semaine passée. De plus seul un-tiers des conducteurs belges savent que l’amende pour Gsm au volant est de 116 euros. Qu’a découvert l’institut Vias ?
Que voyons-nous dans les chiffres de l’étude de l’institut Vias ?
Dans les trois-quarts des belges qui trouvent l’utilisation du Gsm au volant contrariant, la majorité se trouve en Flandres. En Flandres 86% est contrarié, contre 61% en Wallonie. Mais cet agacement ne se limite pas à l’utilisation au volant. Au cinéma ainsi qu’à table nous trouvons ceci une habitude désagréable. Pourtant 14% a admis combiner la conduite avec l’utilisation du Gsm.
Un cinquième des personnes de moins de 34 ans s’y risque, contre 5% des plus de 55ans.
A quel point sommes-nous concernés ?
Non seulement nous employons encore le Gsm au volant, mais nous ne sommes pas au courant des conséquences. Le kit main libre semble la solution pour beaucoup, bien qu’une étude précédente de l’institut Vias ait démontré les dangers de distraction. Beaucoup pense que l’utilisation du Gsm est autorisé à l’arrêt, mais ceci seulement en cas d’arrêt volontaire et sans gêner la circulation. De plus la majorité n’est pas au courant que l’amende est de 116 euros. Tout n’est pas perdu ! Nonante pourcent des conducteurs disent ne pas utiliser le Gsm au volant.
Comment remédier à l'utilisation du Gsm au volant ?
Le plus évident pour résister à la tentation est de mettre le Gsm sur silencieux. Éteignez-le, mettez-le sur mode avion ou laissez-le dans votre coffre. Si vous n’entendez pas les notifications, vous ne serez pas distrait en conduisant. Vous pouvez faire vos conversations téléphoniques et messages importants avant de partir ou en arrivant. La technologie main libre ne devrait être utilisée qu’en cas d’urgences, car c’est fort distrayant aussi. L’institut Vias a terminé l’enquête avec plus de conseils qui garantissent notre sécurité routière. Comme ça vous éviterez non seulement une amende mais diminuerez également les risques.
Comment éviter les amendes routières ? Quelles autres conséquences pour l’utilisation du Gsm au volant ? Demandez conseil aux avocats chez IntoLaw.
Calculez votre amende
Actualités
Le nombre de victimes d'arnaques sur Internet continue d'augmenter chaque jour. Les escrocs deviennent également de plus en plus créatifs et professionnels. Dans cet article, nous abordons brièvement les formes les plus courantes d'arnaque sur Internet, quelques conseils pour éviter d'en être la prochaine victime et les actions légales qui peuvent être entreprises lorsqu'il est trop tard.
En savoir plus
Le Car-Pass est un document qui permet d'éviter les fraudes lors de la vente de véhicules d'occasion. Ce document standard a récemment été mis à jour. Nous vous proposons ci-dessous un aperçu pratique des dernières mises à jour.
En savoir plus
La trottinette électronique est déjà bien présente dans les rues et comme moyen de transport. Pourtant, jusqu'à aujourd'hui, il n'est toujours pas clair si les vélos/trottinettes électriques sont autorisés ou non lorsque vous êtes soumis à une déchéance du droit de conduire. Une déchéance du droit de conduire doit s’entendre comme une interdiction de conduire un véhicule à moteur. Selon le Code de la route, un véhicule à moteur est défini comme "tout véhicule équipé d'un moteur, destiné à se déplacer par ses propres moyens". Cela n'inclut pas entièrement une trottinette ou un vélo électrique, dont le moteur assure une aide mais ne permet pas de faire rouler l’engin seul.
En savoir plus