Weyts principieel niet eens met 'bibbergeld' voor chauffeurs De Lijn
Woensdag 25 November 2015
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) noemt de 'bibberpremie' van 50 euro per dag voor chauffeurs van De Lijn die naar Brussel rijden zolang het terreurniveau op 4 blijft een "verkeerd signaal". De N-VA-minister zal over de kwestie ook contact opnemen met de directeur-generaal van De Lijn "om te weten wat de exacte context is van deze beslissing". "Maar ik ben het alleszins principieel niet eens", aldus Weyts aan Belga.
Buschauffeurs van De Lijn in Vlaams-Brabant krijgen 50 euro extra per dag, wanneer ze - ondanks het dreigingsniveau 4 - toch bereid zijn met hun bus richting Brussel te rijden. Dat is De Lijn met de vakbonden overeengekomen, schrijft Het Nieuwsblad woensdag. "Zo zorgen we ervoor dat we - in het belang van onze rei zigers - voldoende chauffeurs bereid vinden om richting Brussel te rijden, zolang de ernstige terreurdreiging van kracht is", zegt de woordvoerster van De Lijn Vlaams-Brabant in de krant.
Meerderheidspartij Open Vld nam het 'bibbergeld' al op de korrel en vroeg aan minister van Mobiliteit Ben Weyts om in te grijpen. Die kant zich ook tegen de beslissing bij de vervoersmaatschappij. "Terwijl een collega-chauffeur, ver weg van Brussel, letterlijk haar leven geeft voor haar passagiers discussieert men in Brussel over een gevarenpremie. Dat smaakt bitter en ik vind het ook een verkeerd signaal", aldus Weyts, verwijzend naar het dodelijke ongeval met een bus in Pittem.
"Terwijl we oproepen om de draad van het dagelijks leven terug op te nemen en we ouders oproepen om hun kinderen terug de bus op te sturen richting school, geven we de chauffeur van diezelfde bus een gevarenpremie. Ik neem dit op met de directeur-generaal van De Lijn (Roger Kesteloot, red.) om te weten wat de exacte context is van deze beslissing maar ik ben het alleszins principieel niet eens", stelt de N-VA-minister.
BRUSSEL 25/11 (BELGA)
Bereken je boete
Actueel
Dinsdag 12 September 2023
Wat riskeer je als jonge bestuurder?In het kader van verkeersveiligheid worden jonge bestuurders in België strenger bestraft dan ervaren chauffeurs. In dit artikel geven we een antwoord op verschillende vragen over dit onderwerp. Zo bekijken we wat er juist wordt bedoeld met een “jonge bestuurder”, of élke verkeersovertreding zwaarder bestraft wordt en wat die zwaardere straf concreet inhoudt.
Lees meer
Maandag 10 Juli 2023
Bijzondere bewijswaarde van het Proces-VerbaalIn een recent dossier dat onze advocaten behartigden, werd aangetoond dat het Proces-Verbaal niet binnen de wettelijke termijn werd opgestuurd waardoor het Proces-Verbaal zijn bijzondere bewijswaarde verloor. Dit betekent dat er evenveel belang werd gehecht aan het woord van onze cliënt dan aan de vaststellingen van de agenten. Wat waren de gevolgen?
Lees meer
Dinsdag 27 Juni 2023
Aantal dagvaardingen mogelijks gevoelig de hoogte in sinds wijziging alcohollimietSinds er groen licht werd gegeven om de alcohollimiet voor de onmiddellijke intrekking van een rijbewijs scherper te stellen van 1,5 promille naar 1,2 promille moeten er al heel wat meer mensen vrezen voor een dagvaarding. Dat blijkt uit gegevens van websites www.boetecalculator.be en www.monamende.be. “Sinds 1 juni, toen de alcohollimiet voor een intrekking van het rijbewijs verlaagd werd, zien we in onze data geen toename van mensen die positief hebben geblazen tijdens een alcoholcontrole, maar wel een sterke toename van mensen die zullen worden gedagvaard. Het merendeel van de overtreders had dus steeds een waarde waarbij ze tot voor kort net niet steeds werden gedagvaard.” licht leading lawyer van advocatenkantoor Intolaw Elise De Puysseleyr toe.
Lees meer