Databank voor verkeersovertreders vanaf eind 2016 operationeel
Dinsdag 15 December 2015
Mercurius, de databank voor verkeersovertreders, zal tegen eind volgend jaar in werking treden. Dat heeft minister van Justitie Koen Geens (CD&V) maandagavond laten weten. De minister heeft 500.000 euro vrijgemaakt voor de uitrol van het systeem waarmee hardleerse verkeersovertreders beter aangepakt moeten worden.
De bedoeling is dat alle wijzigingen in de status van het rijbewijs vanaf eind 2016 meteen elektronisch in de databank Mercurius worden ingegeven. Die informatie zal dan onmiddellijk toegankelijk worden voor onder andere de politie, het openbaar ministerie en de dienst rijbewijzen.
Op die manier zal het mogelijk worden om bijvoorbeeld bestuurders eruit te pikken die zich ondanks een rijverbod toch nog op de weg begeven. Tot nu toe kon iemand met een rijverbod namelijk achter het stuur blijven zitten, omdat de bestuurder verondersteld werd zelf zijn rijbewijs op te sturen of binnen te brengen. Vervolgens volstond het om bij een controle het rijbewijs te tonen aan de agent.
De oprichting van de databank zal het mogelijk maken om dat rijbewijs via elektronische weg te controleren, wat de pakkans voor dergelijke overtreders groter moet maken, zo benadrukt het kabinet van minister Geens. De fysieke afgifte van het rijbewijs is daardoor ook niet langer noodzakelijk.
BRUSSEL 15/12 (BELGA)
Bereken je boete
Actueel
Donderdag 14 Maart 2024
Trajectcontroles in België: een overzichtHet aantal trajectcontroles is, voornamelijk in Vlaanderen, sinds de introductie in 2012 fors toegenomen. In dit artikel bekijken we de werking van de trajectcontroles van dichterbij en gaan we na wat hun impact op het rijgedrag en de algemene verkeersveiligheid is.
Lees meer
Dinsdag 20 Februari 2024
Het gebruik van lachgas in het verkeer: De moeilijkheid van het bewijsHet recht toegankelijk maken, is ook in alle openheid en transparantie communiceren over maatschappelijke trends die we vanuit onze expertise als advocatenkantoor opmerken. Daarom geven we in dit artikel een korte toelichting over het gebruik van lachgas in het verkeer. We illustreren via een eigen dossier de bredere maatschappelijke lijnen en de bijhorende complexiteit.
Lees meer
In België worden verkeersovertredingen ingedeeld in vier graden gebaseerd op de ernst van de overtreding. Hoe hoger de graad, hoe zwaarder de overtreding beboet wordt. Vierdegraadsovertredingen worden beschouwd als de ernstigste overtredingen, gevolgd door de derde-, tweede- en uiteindelijk eerstegraadsovertredingen. In dit artikel bespreken we enkele voorbeelden per categorie en welke straffen daarbij horen.
Lees meer