11 kleinere ongevallen met zelfrijdende auto's van Google

 11 kleinere ongevallen met zelfrijdende auto's van Google

De zelfrijdende auto’s van technologieconcern Google raakten in 6 jaar tijd bij 11 kleinere ongevallen betrokken. Na miljoenen testkilometers moest Google toegeven dat er ook ongevallen met zelfrijdende wagens kunnen gebeuren, "maar de computer lag nooit aan de basis van de ongevallen en wist meermaals ongevallen te voorkomen", zegt projectleider Chris Urmson.

Zeven keer botste een andere automobilist tegen een Google-auto. Bij de ongevallen was er enkel lichte schade aan de wagens en vielen geen gewonden. "Wanneer men genoeg tijd op de weg doorbrengt, zullen ongevallen gebeuren, gelijk of men in een klassieke auto of een zelfrijdend voertuig zit.", aldus Urmson. De Google-vloot van meer dan 20 robotwagens legde ondertussen ruim 2,7 miljoen kilometer af, waarvan 1,6 miljoen in zelfrijdende modus.

Bron: BELGA


Bereken je boete

Actueel

 Trajectcontroles in België: een overzicht

Donderdag 14 Maart 2024

Trajectcontroles in België: een overzicht

Het aantal trajectcontroles is, voornamelijk in Vlaanderen, sinds de introductie in 2012 fors toegenomen. In dit artikel bekijken we de werking van de trajectcontroles van dichterbij en gaan we na wat hun impact op het rijgedrag en de algemene verkeersveiligheid is.

Lees meer
 Het gebruik van lachgas in het verkeer: De moeilijkheid van het bewijs

Dinsdag 20 Februari 2024

Het gebruik van lachgas in het verkeer: De moeilijkheid van het bewijs

Het recht toegankelijk maken, is ook in alle openheid en transparantie communiceren over maatschappelijke trends die we vanuit onze expertise als advocatenkantoor opmerken. Daarom geven we in dit artikel een korte toelichting over het gebruik van lachgas in het verkeer. We illustreren via een eigen dossier de bredere maatschappelijke lijnen en de bijhorende complexiteit.

Lees meer
 Verkeersovertredingen: een overzicht van de vier categorieën

Verkeersovertredingen: een overzicht van de vier categorieën

In België worden verkeersovertredingen ingedeeld in vier graden gebaseerd op de ernst van de overtreding. Hoe hoger de graad, hoe zwaarder de overtreding beboet wordt. Vierdegraadsovertredingen worden beschouwd als de ernstigste overtredingen, gevolgd door de derde-, tweede- en uiteindelijk eerstegraadsovertredingen. In dit artikel bespreken we enkele voorbeelden per categorie en welke straffen daarbij horen.

Lees meer
close menu 1u