Wat is de grootste ergernis van de Vlaming op de weg? Middenvakrijders!

 Wat is de grootste ergernis van de Vlaming op de weg? Middenvakrijders!

Vlamingen ergeren zich wel eens aan bestuurders die te traag rijden, geen richtingaanwijzers gebruiken of bumperkleven. Maar de Vlaming ergert zich het allermeest aan automobilisten die onnodig links of in het midden van een openbare weg met meerdere rijvakken blijven rijden. Daarom verduidelijken wij voor u nog eens de specifieke regelen omtrent dit probleem.

Principe: zo rechts mogelijk rijden

De plaats van de bestuurders op de weg wordt geregeld in artikel 9 van het KB houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

In dit artikel valt duidelijk te lezen dat iedere bestuurder de verplichting heeft zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan(*) te blijven.

(*) Een rijbaan kan uit een of meer rijstroken bestaan en is dat gedeelte van de weg dat door voertuigen, m.n. auto's, bereden wordt.

Uitzonderingen

In bepaalde gevallen geldt bovenvermeld principe niet en mag je dus links rijden, ook al is de rechterrijstrook vrij van verkeer. De wet vermeldt volgende situaties:

·         Rotondes

·         Voorsorteervakken: rijstrook volgen die het best aan je bestemming beantwoordt.

·         Pleinen

·         Bebouwde kom: rijstrook volgen die het best aan je bestemming beantwoordt.

·         Druk verkeer/file

·         Motorrijders

 

Motorrijders

Daarnaast zijn ook de motorrijders uitzonderingsgevallen. Zij mogen zich steeds over de volledige breedte van de rijbaan begeven indien het een eenrichtingsbaan betreft en over de helft van de rijbaan langs de rechterzijde indien het verkeer in beide richtingen toegelaten is.

Indien de rijbaan in rijstroken verdeeld is, mogen zij zich eveneens over de volledige breedte van de rijstrook, waarop zij rijden, begeven.

Zolang een motorrijder zich aan deze regelen houdt, voert hij of zij geen manoeuvre uit en moet hij of zij ook geen richtingsaanwijzers gebruiken. De motorrijder moet wel opletten dat hij of zij de inhaalbewegingen, waarmee zijn of haar achterliggers begonnen zijn, niet hindert. Ten slotte moet je ook als motorrijder steeds in je achterhoofd houden dat rechts inhalen verboden is.

Sanctionering

Het niet respecteren van de regel om zoveel mogelijk rechts te rijden betreft een overtreding van de eerste graad. Dit wil zeggen dat de overtreder een onmiddellijke inning van 55 euro zal moeten betalen.


Bereken uw boete

Actueel

 Verkeersboete Spanje: wat moet je weten?

Verkeersboete Spanje: wat moet je weten?

Kreeg je in Spanje een verkeersboete? Hieronder lees je hoe je je boete veilig bekijkt, betaalt of betwist, wat de termijnen zijn (waaronder de 50% korting bij snelle betaling), hoe je een bestuurder kunt aanwijzen, wat er geldt bij een huurauto en waarom je best niet reageert op sms’jes over “openstaande boetes”.

Lees meer
 Verkeersboete Oostenrijk: wat moet je weten?

Verkeersboete Oostenrijk: wat moet je weten?

Rijdt u in Oostenrijk en krijgt u een boete? Hieronder leest u hoe u de kennisgeving begrijpt, veilig betaalt of betwist, welke versnelde procedures bestaan (onmiddellijke boete, anonieme boete, beschikking op naam), wat de regels rond vignet/tol zijn en welke risico’s u loopt als u niets onderneemt.

Lees meer
 Verkeersboete Noorwegen: wat moet je weten?

Verkeersboete Noorwegen: wat moet je weten?

Rijd je in Noorwegen en krijg je een verkeersboete? Hieronder lees je hoe je de boete bekijkt, veilig betaalt of betwist, wat de termijnen zijn, hoe camera’s (ATK/fotoboks) werken, wanneer je strafpunten krijgt en wat er gebeurt als je niets doet. De info baseert zich op de Noorse politie, Riksadvokaten, Lovdata en de Noorse belastingdienst (inning).

Lees meer
close menu 1u