Voetgangerszone Brussel - BRAL ziet positieve evolutie in circulatieplan stad Brussel
Donderdag 23 April 2015
De Brusselse Raad voor het Leefmilieu (BRAL) is gematigd positief over de wijzigingen die de stad Brussel heeft aangebracht aan het circulatieplan dat met de uitbreiding van de voetgangerszone gepaard gaat. "Veel zal afhangen van hoe men de testfase evalueert", zegt stafmedewerker Joost Vandenbroele.
BRAL noteert enkele wijzigingen ten opzichte van de plannen die in januari werden goedgekeurd door de Brusselse gemeenteraad. "Verschillende straten waar in de oorspronkelijke plannen twee baanvakken voorzien waren, zoals de Arteveldestraat of de Bogaardenstraat, voorzien nu slechts één autobaanvak en twee fietspaden", zegt Vandenbroele, die vermoedt dat de resultaten van de Technum-studie die stad en gewest lieten uitvoeren bevestigden wat BRAL en een groot aantal bewoners al vermoedden: dat de bestemmingslus tot een "miniring" zou verworden en samen met de nieuwe parkings een aanzuigeffect zou hebben op het autoverkeer.
Aan de oproep van minister Pascal Smet om het woord "Miniring" nu te laten vallen, weigert BRAL voorlopig echter gehoor te geven: "Enkele essentiële straten, zoals de Wolvengracht behouden twee baanvakken. Zolang het plan geen zekerheid biedt over het effectief doorknippen van het transitverkeer en het verminderen van het autoverkeer, blijven we spreken over een miniring", aldus Joost Vandenbroele.
Omdat nog weinig definitief is vastgelegd, beschouwt de stadsbeweging de analyse van de testfase als een cruciaal moment voor het project, waarbij men ook naar de evaluatie van de bewoners moet luisteren. Wat de invulling van de voetgangerszone betreft, vreest BRAL dat de nieuwe plannen vooral dienen om meer toeristen naar het centrum te lokken, wat de leefbaarheid voor de bewoners, in tegenstelling tot wat het schepencollege beweert, niet ten goede zal komen.
BRUSSEL 20/04 (BELGA)
Bereken uw boete
Actueel
Kreeg je in Spanje een verkeersboete? Hieronder lees je hoe je je boete veilig bekijkt, betaalt of betwist, wat de termijnen zijn (waaronder de 50% korting bij snelle betaling), hoe je een bestuurder kunt aanwijzen, wat er geldt bij een huurauto en waarom je best niet reageert op sms’jes over “openstaande boetes”.
Lees meer
Rijdt u in Oostenrijk en krijgt u een boete? Hieronder leest u hoe u de kennisgeving begrijpt, veilig betaalt of betwist, welke versnelde procedures bestaan (onmiddellijke boete, anonieme boete, beschikking op naam), wat de regels rond vignet/tol zijn en welke risico’s u loopt als u niets onderneemt.
Lees meer
Rijd je in Noorwegen en krijg je een verkeersboete? Hieronder lees je hoe je de boete bekijkt, veilig betaalt of betwist, wat de termijnen zijn, hoe camera’s (ATK/fotoboks) werken, wanneer je strafpunten krijgt en wat er gebeurt als je niets doet. De info baseert zich op de Noorse politie, Riksadvokaten, Lovdata en de Noorse belastingdienst (inning).
Lees meer