Vier keer meer oldtimers bij autokeuring sinds versoepeling statuut
Vrijdag 18 Maart 2016
Sinds de versoepeling van het oldtimerstatuut in 2013 bieden zich vier keer meer oude voertuigen aan bij de autokeuring. Dat meldt GOCA, de groepering van erkende ondernemingen voor autokeuring en rijbewijs, donderdag in een persbericht.
Werden in 2012 nog 11.229 personenwagens bij de autokeuring voorgereden voor een oldtimerkeuring, dan is dit aantal in 2015 gestegen tot 44.430. In 2013 en 2014 boden zich respectievelijk 20.206 en 35.287 oldtimers aan.
Dezelfde versoepeling gold ook voor de bedrijfsvoertuigen en ook hier werd een stijging opgetekend, die echter nog groter is dan bij de personenwagens. Het aantal oldtimerkeuringen voor bedrijfsvoertuigen nam toe van 1.106 in 2012 tot 6.014 in 2015, aldus GOCA.
Personenwagens die in het verkeer gesteld zijn sinds meer dan 25 jaar kunnen ingeschreven worden als oldtimers. Daarvoor worden ze eerst onderworpen aan een specifieke technische keuring. Wordt er geen tekortkoming vastgesteld, dan krijgt het voertuig een specifieke nummerplaat voor oldtimers, de plaat "O". Hierna wordt geen periodieke keuring meer vereist. De voertuigen mogen wel niet voor commerciële en professionele doeleinden, bezoldigd vervoer van personen, of voor woon-werkverkeer en woon-schoolverkeer gebruikt worden.
Bron: Belga
Bereken je boete
Actueel
Donderdag 14 Maart 2024
Trajectcontroles in België: een overzichtHet aantal trajectcontroles is, voornamelijk in Vlaanderen, sinds de introductie in 2012 fors toegenomen. In dit artikel bekijken we de werking van de trajectcontroles van dichterbij en gaan we na wat hun impact op het rijgedrag en de algemene verkeersveiligheid is.
Lees meer
Dinsdag 20 Februari 2024
Het gebruik van lachgas in het verkeer: De moeilijkheid van het bewijsHet recht toegankelijk maken, is ook in alle openheid en transparantie communiceren over maatschappelijke trends die we vanuit onze expertise als advocatenkantoor opmerken. Daarom geven we in dit artikel een korte toelichting over het gebruik van lachgas in het verkeer. We illustreren via een eigen dossier de bredere maatschappelijke lijnen en de bijhorende complexiteit.
Lees meer
In België worden verkeersovertredingen ingedeeld in vier graden gebaseerd op de ernst van de overtreding. Hoe hoger de graad, hoe zwaarder de overtreding beboet wordt. Vierdegraadsovertredingen worden beschouwd als de ernstigste overtredingen, gevolgd door de derde-, tweede- en uiteindelijk eerstegraadsovertredingen. In dit artikel bespreken we enkele voorbeelden per categorie en welke straffen daarbij horen.
Lees meer