Verkeerslichten op gewestwegen moet beter, Weyts start proefproject
Zaterdag 18 April 2015
Minister van Mobiliteit Ben Weyts vindt dat de verkeerslichten op de gewestwegen beter moeten worden afgestemd op de verkeersstroom. Hij start een proefproject om te bekijken hoe files aan verkeerslichten tot stand komen en gebruikt daarvoor onder meer data van gps-toestellen.
De Vlaamse gewestwegen tellen 1.635 punten met verkeerslichten, die niet allemaal goed zijn aangepast aan de echte verkeerssituatie. Dat maakt dat de gewestwegen minder vlot en veilig zijn dan ze zouden kunnen zijn, stelt de minister. "Het verkeer is voortdurend in beweging. De verkeerssituatie op een kruispunt kan na enkele jaren grondig veranderd zijn. Als het verkeer verandert, moeten we ook de lichten aanpassen."
Het Agentschap Wegen en Verkeer start nog deze maand een proefproject op drie locaties. De eerste proef begint komende maandag op het kruispunt van de N41 met de N17 in Dendermonde. Wegen en Verkeer zal het verkeer er bestuderen met camera's en telslangen op de weg, maar ook met de - geanonimiseerde - gegevens die elk gps-toestel uitzendt. "Zo kunnen we bestuderen waarop de verkeerslichten moeten worden afgestemd, bijvoorbeeld op de snelheid van de wagens of de lengte van de file", is te horen bij Weyts. "Met de gps-data kunnen we ook bekijken of de bestuurders eventueel gebruik maken van sluipwegen en alternatieve routes."
De studie moet resulteren in een lijst met criteria die Wegen en Verkeer kan gebruiken om de regeling van de lichten bij te stellen. De resultaten worden begin volgend jaar verwacht.
BRUSSEL 15/04 (BELGA)
Bereken je boete
Actueel
Woensdag 18 Mei 2022
Rijden tijdens een rijverbodKreeg je een rijverbod, maar werd je toch betrapt op het rijden door de politie? Lees hier wat de mogelijke sancties zijn en of je een eventuele verzwaring van straf riskeert.
Lees meer
Dinsdag 17 Mei 2022
Stilstaan op een overwegHeb je weleens de verkeerde inschatting gemaakt, door toch nog de overweg over te steken wanneer het verkeer belemmerd was, waardoor je uiteindelijk stil kwam te staan op een overweg? Dit is strafbaar en kan daarnaast ernstige gevolgen met zich meebrengen.
Lees meer
Als Intolaw zijn we constant aan het zoeken hoe we kunnen verbeteren, leren en groeien. Het krijgen en geven van feedback is cruciaal in dit proces. Optimaliseer wat goed is en verbeter wat beter kan. Volledige transparantie! Dat is dan ook de reden geweest om twee jaar geleden een samenwerking met TrustPilot aan te gaan. Dat we vandaag de mijlpaal kunnen vieren van onze 1000ste review gaat dan ook niet ongemerkt voorbij. We zijn dan ook trots dat we het label “excellent” verdienen dankzij een score van 4,7 op 5.
Lees meer