Twee procent bestuurders hield zich niet aan "weekend zonder alcohol achter het stuur"
Maandag 18 Januari 2016
Tijdens "het weekend zonder alcohol achter het stuur" bleek 2,28 procent van de bestuurders onder invloed van alcohol. Dat laat de politie maandagavond weten in een persbericht. Tijdens deze campagne, die liep van vrijdagavond tot maandagmorgen, controleerden de federale en lokale politie samen in totaal 34.849 bestuurders.
De blaasmarathon was een samenwerking tussen de federale wegpolitie en de 125 lokale politiezones, die liep van vrijdag 15 januari 18 uur tot zondagmorgen 18 januari 6.00 uur.
Op een totaal aantal van 34.849 gecontroleerde bestuurders over heel het land, bliezen er 34.056 safe. Zo'n 508 of 1,46 procent had meer dan 0,8 promille in het bloed. 285 of 0,82 procent van de bestuurders blies "Alert", wat neerkomt op een alcoholhoeveelheid in het bloed tussen 0,5 en 0,8 promille. Deze automobilisten moesten hun wagen minstens 3 uur aan de kant laten.
De actie van de blaasmarathon was op voorhand uitgebreid aangekondigd in de media. De federale politie is niettemin tevreden dat het aantal van de door haar gecontroleerde bestuurders dat onder invloed reed (1,88 pct) ver onder het weekendgemiddelde van 2015 (3,4 pct) zit.
Bron: Belga
Bereken je boete
Actueel
Donderdag 14 Maart 2024
Trajectcontroles in België: een overzichtHet aantal trajectcontroles is, voornamelijk in Vlaanderen, sinds de introductie in 2012 fors toegenomen. In dit artikel bekijken we de werking van de trajectcontroles van dichterbij en gaan we na wat hun impact op het rijgedrag en de algemene verkeersveiligheid is.
Lees meer
Dinsdag 20 Februari 2024
Het gebruik van lachgas in het verkeer: De moeilijkheid van het bewijsHet recht toegankelijk maken, is ook in alle openheid en transparantie communiceren over maatschappelijke trends die we vanuit onze expertise als advocatenkantoor opmerken. Daarom geven we in dit artikel een korte toelichting over het gebruik van lachgas in het verkeer. We illustreren via een eigen dossier de bredere maatschappelijke lijnen en de bijhorende complexiteit.
Lees meer
In België worden verkeersovertredingen ingedeeld in vier graden gebaseerd op de ernst van de overtreding. Hoe hoger de graad, hoe zwaarder de overtreding beboet wordt. Vierdegraadsovertredingen worden beschouwd als de ernstigste overtredingen, gevolgd door de derde-, tweede- en uiteindelijk eerstegraadsovertredingen. In dit artikel bespreken we enkele voorbeelden per categorie en welke straffen daarbij horen.
Lees meer