"Tegen 2030 mogen er geen verkeersdoden meer vallen in Antwerpen" (gouverneur)
Maandag 07 December 2015
Het aantal doden en zwaargewonden in en door het verkeer in de provincie Antwerpen moet de komende jaren jaarlijks met 10 procent dalen tot er ten laatste in 2030 geen enkele meer te betreuren valt. Die ambitie heeft Antwerps gouverneur Cathy Berx vrijdag uitgesproken tijdens haar jaarlijkse "state of the province" voor de provincieraad. Om die doelstelling te bereiken, vraagt de gouverneur om extra maatregelen zoals nultolerantie voor rijden onder invloed en een geactualiseerde en betrouwbare kruispuntdatabank voor de controle op rijbewijzen.
Vorig jaar lieten nog 83 mensen het leven op de Antwerpse wegen, maar de provincie is de voorbije decennia wel al een pak veiliger geworden. Zo is het aantal verkeersdoden per jaar sinds 2002 meer dan gehalveerd. Berx prees vrijdag ook recente lokale initiatieven zoals "de campagnes en het lik-op-stukverkeersveiligheidsbeleid" van de stad Antwerpen en de strijd tegen verkeersonveiligheid in Mechelen - "bij mijn weten controleert geen enkele zone meer en strategischer dan de politiezone Mechelen-Willebroek".
Toch kan en moet het nog veel beter, stelt de gouverneur. Ze rekent daarbij op de voortdurende technologische evolutie, zoals inzake de driverless car, automatische remsystemen en snelheidsbegrenzers, alcoholsloten en een zwarte doos voor wagens. Maar er zijn nu al bijkomende investeringen mogelijk die tot betere resultaten kunnen leiden, vindt ze. "Rust politie- en handhavingsdiensten uit met mobiele werkstations en betaalterminals zodat ze alle boetes meteen kunnen innen", stelt Berx voor. "Maak ook werk van een performant netwerk van ANPR-systemen en een elektronisch rijbewijs zodat de elektronische intrekking van rijbewijzen mogelijk wordt."
Berx wil alvast jaarlijks de gemeenten zonder of met het minst aantal doden en zwaargewonden in het verkeer en de gemeente met de grootste relatieve daling daarin symbolisch laten uitroepen tot "verkeersveilige gemeente provincie Antwerpen".
ANTWERPEN 04/12 (BELGA)
Bereken je boete
Actueel
Dinsdag 12 September 2023
Wat riskeer je als jonge bestuurder?In het kader van verkeersveiligheid worden jonge bestuurders in België strenger bestraft dan ervaren chauffeurs. In dit artikel geven we een antwoord op verschillende vragen over dit onderwerp. Zo bekijken we wat er juist wordt bedoeld met een “jonge bestuurder”, of élke verkeersovertreding zwaarder bestraft wordt en wat die zwaardere straf concreet inhoudt.
Lees meer
Maandag 10 Juli 2023
Bijzondere bewijswaarde van het Proces-VerbaalIn een recent dossier dat onze advocaten behartigden, werd aangetoond dat het Proces-Verbaal niet binnen de wettelijke termijn werd opgestuurd waardoor het Proces-Verbaal zijn bijzondere bewijswaarde verloor. Dit betekent dat er evenveel belang werd gehecht aan het woord van onze cliënt dan aan de vaststellingen van de agenten. Wat waren de gevolgen?
Lees meer
Dinsdag 27 Juni 2023
Aantal dagvaardingen mogelijks gevoelig de hoogte in sinds wijziging alcohollimietSinds er groen licht werd gegeven om de alcohollimiet voor de onmiddellijke intrekking van een rijbewijs scherper te stellen van 1,5 promille naar 1,2 promille moeten er al heel wat meer mensen vrezen voor een dagvaarding. Dat blijkt uit gegevens van websites www.boetecalculator.be en www.monamende.be. “Sinds 1 juni, toen de alcohollimiet voor een intrekking van het rijbewijs verlaagd werd, zien we in onze data geen toename van mensen die positief hebben geblazen tijdens een alcoholcontrole, maar wel een sterke toename van mensen die zullen worden gedagvaard. Het merendeel van de overtreders had dus steeds een waarde waarbij ze tot voor kort net niet steeds werden gedagvaard.” licht leading lawyer van advocatenkantoor Intolaw Elise De Puysseleyr toe.
Lees meer