Sensoren in wagens sporen putten in wegdek op

Vrijdag 30 Januari 2015

Gedurende zes maanden namen wagens van de VAB en het VIM (Vlaams Instituut voor Mobiliteit) over heel Vlaanderen deel aan dit onderzoek. De resultaten van het 'Sensovo'-project zijn vrijdag voorgesteld op een stuurvergadering in Antwerpen, meldt het VIM.

De onderzoekers kunnen aantonen dat de CAN-bus technologie, die aanwezig is in voertuigen, aangevuld met cameratechnologie, informatie over de kwaliteit van het wegdek kan aanreiken.

Om putten en andere wegdekschade in kaart te brengen werden onder andere wielsnelheidsensoren uitgelezen via de CAN-bus, een soort snel computernetwerk dat de communicatie tussen twee elektronische componenten in de wagen verzorgt. Via een speciaal geschreven formule werd bepaald of de ontvangen gegevens al dan niet voortkwamen van schade aan het wegdek. Door deze gegevens te matchen met gps-positionering, werd de locatie van de schade achterhaald, aldus het VIM.

Dit zou een aanzienlijke besparing kunnen opleveren voor de wegdekbeheerder en draagt bij tot meer verkeersveiligheid en een betere verkeersdoorstroming, luidt het. Op basis van de positieve resultaten besluit het VIM dat een verdere verfijning van het product zinvol en haalbaar is.

De totale projectkost bedraagt 246.270 euro, waarvan 80 pct gedragen door het Agentschap voor Innovatie door Wetenschap en Technologie (IWT) en de rest door de projectpartners.

BRUSSEL 30/01 (BELGA)