Pascal Smet is getalm met GEN beu

Donderdag 08 Januari 2015

In De Tijd en L'Echo stond woensdag te lezen dat voor de afwerking van de GEN-werken nog 1 miljard euro nodig is, 500 miljoen meer dan voorzien. De cijfers komen uit het antwoord van federaal minister van Mobiliteit Galant op een schriftelijke vraag van kamerlid Olivier Maingain (FDF). Tegelijk zouden de werken, die in 2016 moesten afgerond zijn, nog minstens tot 2025 duren.

"Brussel heeft nood aan investeringen in mobiliteit", zegt Smet. "Elke dag pendelen er 350.000 Vlamingen en Walen naar Brussel om te werken. Twee derde van hen komt met de auto. Dat zijn 225.000 mensen. Als we de verkeersknoop in Brussel willen ontwarren, moeten alle overheden samen investeren in het openbaar vervoer."

De Brusselse minister legt de link met de fiscale behandeling van bedrijfswagens: "Jaarlijks geeft de federale regering 4,1 miljard euro uit om bedrijfswagens te subsidiëren. Zo draagt ze wezenlijk bij tot het fileprobleem. Om het GEN te realiseren en pendelaars een écht alternatief te geven, heeft Galant naar eigen zeggen een half miljard euro te kort. "Mij lijkt de rekening dan snel gemaakt", aldus Smet.

Het kabinet van minister Galant zegt morgen een brief te zullen versturen naar de NMBS en Infrabel voor opheldering over het gat in de financiering van het GEN. "Zoals ook blijkt uit het regeerakkoord is het GEN een belangrijk project voor deze regering", zegt woordvoerder Jasper Pillen. "De minister houdt vast aan de timing voor 2025, maar een groot deel van de werkzaamheden is nu al gerealiseerd."

BRUSSEL 07/01 (BELGA)