Ook Opel kondigt systeem van autodelen aan
Maandag 15 Juni 2015
De Duitse autobouwer Opel, een dochter van het Amerikaanse General Motors (GM), gaat starten met carsharing. Via een zelf ontwikkelde app zullen gebruikers private wagens kunnen ontlenen en uitlenen. Marketing-directeur Tina Müller wil het concept met de naam "CarUnity" op 24 juni in detail voorstellen. Dat heeft Opel donderdag aangegeven.
In de Duitse krant Bild zegt Müller "met CarUnity een nieuwe weg te willen inslaan". "We bieden carsharing voor iedereen." De zowat 20.000 werknemers van de autobouwer zullen het systeem eerst gedurende twee weken kunnen testen. Daarna wil Opel de app vrijgeven voor Duitsland.
Ook andere Duitse autobouwers zijn al actief met systemen voor autodelen. Bij BMW gaat het bijvoorbeeld om "DriveNow", bij Daimler om "car2go". Het Duitse ministerie van Verkeer wil carsharing met nieuwe wetgeving ondersteunen. Gepland is daarbij om gemeenten de mogelijkheid te geven dergelijke auto's vrij te stellen van parkeergeld en hen speciale parkeerplaatsen voor te behouden.
Volgens het ministerie telde Duitsland begin dit jaar zowat een miljoen carsharing-klanten, die samen 15.400 voertuigen deelden.
Car2go en DriveNow lonken ondertussen onder andere ook naar Brussel, waar de lokale overheid bezig is met noodzakelijke aanpassingen aan de wetgeving om de autodeeldiensten toe te laten.
RÜSSELSHEIM 11/06 (DPA)
Bereken je boete
Actueel
Donderdag 14 Maart 2024
Trajectcontroles in België: een overzichtHet aantal trajectcontroles is, voornamelijk in Vlaanderen, sinds de introductie in 2012 fors toegenomen. In dit artikel bekijken we de werking van de trajectcontroles van dichterbij en gaan we na wat hun impact op het rijgedrag en de algemene verkeersveiligheid is.
Lees meer
Dinsdag 20 Februari 2024
Het gebruik van lachgas in het verkeer: De moeilijkheid van het bewijsHet recht toegankelijk maken, is ook in alle openheid en transparantie communiceren over maatschappelijke trends die we vanuit onze expertise als advocatenkantoor opmerken. Daarom geven we in dit artikel een korte toelichting over het gebruik van lachgas in het verkeer. We illustreren via een eigen dossier de bredere maatschappelijke lijnen en de bijhorende complexiteit.
Lees meer
In België worden verkeersovertredingen ingedeeld in vier graden gebaseerd op de ernst van de overtreding. Hoe hoger de graad, hoe zwaarder de overtreding beboet wordt. Vierdegraadsovertredingen worden beschouwd als de ernstigste overtredingen, gevolgd door de derde-, tweede- en uiteindelijk eerstegraadsovertredingen. In dit artikel bespreken we enkele voorbeelden per categorie en welke straffen daarbij horen.
Lees meer