Nieuw verkeersreglement - "Moet inpikken op tijdsgeest met meer fietsers en fietsstraten"
Zondag 16 Augustus 2015
Net als BIVV-topvrouw Karin Genoe vindt de Fietsersbond dat het tijd is om werk te maken van een sterk vereenvoudigd, begrijpelijker en leesbaarder verkeersreglement. Algemeen directeur Mikaël Van Eeckhoudt pleit ervoor dat er veel meer "fietsinsteken" komen in de nieuwe wegcode. "De nieuwe code moet inpikken op de tijdsgeest, waarbij er veel meer fietsers zijn en er overal fietsstraten beginnen op te duiken", luidt het.
De fietsstraat staat als dusdanig niet in het huidige verkeersreglement. "Ze is wel wettelijk, maar dat wordt dan geregeld met extra kb's of ordonnanties", aldus Van Eeckhoudt. De nieuwe wegcode moet ook rekening houden met nieuwe ontwikkelingen zoals de opkomst van de snelle e-bikes, meent de algemeen directeur van de Fietsersbond. "Bij de doorlichting moeten we nadenken over hoe we met die snelle e-bikes gaan omgaan en welke plaats we die zullen geven." De Fietsersbond is trouwens nu al volop in debat met het kabinet van minister van Mobiliteit Jacqueline Galant over de impact van de e-bikes op onze verkeersregels.
BRUSSEL 12/08 (BELGA)
Bereken je boete
Actueel
Donderdag 14 Maart 2024
Trajectcontroles in België: een overzichtHet aantal trajectcontroles is, voornamelijk in Vlaanderen, sinds de introductie in 2012 fors toegenomen. In dit artikel bekijken we de werking van de trajectcontroles van dichterbij en gaan we na wat hun impact op het rijgedrag en de algemene verkeersveiligheid is.
Lees meer
Dinsdag 20 Februari 2024
Het gebruik van lachgas in het verkeer: De moeilijkheid van het bewijsHet recht toegankelijk maken, is ook in alle openheid en transparantie communiceren over maatschappelijke trends die we vanuit onze expertise als advocatenkantoor opmerken. Daarom geven we in dit artikel een korte toelichting over het gebruik van lachgas in het verkeer. We illustreren via een eigen dossier de bredere maatschappelijke lijnen en de bijhorende complexiteit.
Lees meer
In België worden verkeersovertredingen ingedeeld in vier graden gebaseerd op de ernst van de overtreding. Hoe hoger de graad, hoe zwaarder de overtreding beboet wordt. Vierdegraadsovertredingen worden beschouwd als de ernstigste overtredingen, gevolgd door de derde-, tweede- en uiteindelijk eerstegraadsovertredingen. In dit artikel bespreken we enkele voorbeelden per categorie en welke straffen daarbij horen.
Lees meer