Fietsersbond applaudisseert in Vlaanderen en Brussel voor fietsers
Maandag 23 Maart 2015
De Fietsersbond heeft vrijdag voor de tweede keer een Nationale Applausdag voor Fietsers georganiseerd in Vlaanderen en Brussel. Zestig applausteams feliciteerden en moedigden tijdens de ochtendspits her en der fietsers aan die naar het werk of naar school reden. Dat zijn er ruim dubbel zoveel als tijdens de editie van vorig jaar.
Het was de Fietsersbond Mechelen die de actie oorspronkelijk startte samen met Mechelen Klimaatstad. Na tientallen Mechelse edities lanceerde de Fietsersbond een grootschaliger actie op 21 maart 2014 op elf locaties. In Wallonië stapte ook tegenhanger GRACQ intussen mee in het initiatief.
De Fietsersbond wil met de actie onder andere de eerste dag van de astronomische lente vieren, fietsers feliciteren, bedanken en aanmoedigen, automobilisten stof tot nadenken geven en beleidsmakers tonen dat "veilige fietsinfrastructuur werkt". De organisatie is in handen van de lokale afdelingen, die voor promotie en andere ondersteuning terechtkonden bij de nationale Fietsersbond.
"Het evenement begint meer en meer lokaal door te sijpelen", stelt Mikaël Van Eeckhoudt, algemeen directeur van de Fietsersbond. "Steeds meer vrijwilligers vinden het een positieve en constructieve boodschap om tegen mensen die dagelijks de fiets nemen voor woon-werkverkeer te zeggen: Bravo, doe zo voort, want elke fietser erbij is een auto minder."
Voor de Fietsersbond betekent de Nationale Applausdag ook een ideale gelegenheid om afstand te nemen van het vaak negatieve en klagerige imago waarmee de organisatie kampt. "We komen uit een tijd waarin je luid moest roepen om ook maar iets gedaan te krijgen op het vlak van fietsbeleid", zegt Van Eeckhoudt. "Maar intussen werken we als Fietsersbond echt op een kritisch-positieve manier aan een fietsvriendelijke omgeving en gaan we voor een positieve fietscultuur."
ANTWERPEN 20/03 (BELGA)
Bereken je boete
Actueel
Donderdag 14 Maart 2024
Trajectcontroles in België: een overzichtHet aantal trajectcontroles is, voornamelijk in Vlaanderen, sinds de introductie in 2012 fors toegenomen. In dit artikel bekijken we de werking van de trajectcontroles van dichterbij en gaan we na wat hun impact op het rijgedrag en de algemene verkeersveiligheid is.
Lees meer
Dinsdag 20 Februari 2024
Het gebruik van lachgas in het verkeer: De moeilijkheid van het bewijsHet recht toegankelijk maken, is ook in alle openheid en transparantie communiceren over maatschappelijke trends die we vanuit onze expertise als advocatenkantoor opmerken. Daarom geven we in dit artikel een korte toelichting over het gebruik van lachgas in het verkeer. We illustreren via een eigen dossier de bredere maatschappelijke lijnen en de bijhorende complexiteit.
Lees meer
In België worden verkeersovertredingen ingedeeld in vier graden gebaseerd op de ernst van de overtreding. Hoe hoger de graad, hoe zwaarder de overtreding beboet wordt. Vierdegraadsovertredingen worden beschouwd als de ernstigste overtredingen, gevolgd door de derde-, tweede- en uiteindelijk eerstegraadsovertredingen. In dit artikel bespreken we enkele voorbeelden per categorie en welke straffen daarbij horen.
Lees meer